学園 都市 線。 学園都市

片町線

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・を越えるとを左手に眺めて地平に降りるとである。

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JR北海道札幌エリア 学園都市線の路線ガイド

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車両は2011年3月11日の尼崎行きまで4両編成を2本連結した8両編成が、同日夕方の奈良行き以降は207系が使用されている。

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JR北海道

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平均駅間距離:2. 千歳線新千歳空港駅直通列車(1往復)、千歳駅直通列車(上り1本のみ)、苫小牧駅からの直通列車(下り1本のみ)運転開始。 2010年3月13日のダイヤ改正で普通・快速を置き換えて増発し、木津行きの最終列車も快速から区間快速に変更された。 また、全線が「」のエリアに含まれている。

土浦学園線

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それでも、昭和39年10月のダイヤ改正当時は、札幌~浦臼間は区間運転 札幌発月形行き1本と札幌~当別間上り3本、下り2本 を含め1日に上下22本、浦臼~石狩沼田間は上り碧水行き1本含む上下15本も走っていたという。

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学園都市線(札沼線)列車編成表

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豊ヶ岡は国道から少し離れた場所に位置する何もないところ。

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一線物語 第12章 JR北海道札沼線(愛称・学園都市線)

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:北竜町議会が新十津川駅 - 石狩沼田駅間廃止賛成を決議。 前述の「ラストラン」を中止。 駅番号・区間カラー…札幌駅 - 北海道医療大学駅間の各駅が対象区間。

片町線

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(明治38年):放出駅 - 片町駅間の旅客営業再開。 路線距離():桑園駅 - 北海道医療大学駅 28. 5km が廃止され、片町駅が廃止。 昭和39年当時と比較しても、約5倍の運転本数となっている。

土浦学園線

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162(昭和61年4月号) 神戸市広報課 1986年4月• で被災し、不通。

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一線物語 第12章 JR北海道札沼線(愛称・学園都市線)

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淀川駅が廃止されて淀川信号場になる。

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